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加特可小型FF車(chē)用4速AT的新開(kāi)發(fā)

發(fā)布時(shí)間：2010-04-27; 來(lái)源：未知;

汽車(chē)用變速箱生廠商加特可株式會(huì)社（社長(zhǎng)：石田繁夫；總公司：靜岡縣富士市；注冊(cè)資產(chǎn)：299億3，530萬(wàn)日元，以下：加特可）發(fā)表了最新研發(fā)的小型FF車(chē)用4速AT。

此次這種小型FF車(chē)用4速AT是從1989年搭載在日產(chǎn)汽車(chē)陽(yáng)光上并投入市場(chǎng)，這將大約是小型FF車(chē)用AT 21年后的新革新。生產(chǎn)開(kāi)始以來(lái)有著1100萬(wàn)臺(tái)以上的實(shí)際生產(chǎn)數(shù)量。其高性能技術(shù)的挪用及對(duì)細(xì)微部分的著重，是以發(fā)展中國(guó)家追求的單純構(gòu)造和耐磨性而研發(fā)的。與之前相比大幅度的表現(xiàn)出小型輕量化與高效率化的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了變速箱基本性能的向上。

具有以下特長(zhǎng)：
● 最佳銷售
擁有累計(jì)生產(chǎn)1100萬(wàn)臺(tái)的實(shí)際生產(chǎn)4速AT，預(yù)計(jì)在發(fā)展中國(guó)家投入使用，重新檢視其高信賴性和對(duì)細(xì)微部分的挪用設(shè)計(jì)。在確保其環(huán)保性的同時(shí)更有養(yǎng)護(hù)的單純?cè)O(shè)計(jì)，根據(jù)這種變速功能的改良實(shí)現(xiàn)了駕駛性能的提高。
● 小型輕量化和摩擦性能的低減
為應(yīng)對(duì)現(xiàn)在變速箱基本性能提高的追求，超扁平變矩器的采用和對(duì)設(shè)計(jì)的重新審視等比之前生產(chǎn)的產(chǎn)品全場(chǎng)縮短了11%，實(shí)現(xiàn)了15%的輕量化。在實(shí)現(xiàn)車(chē)輛搭載性能的向上的同時(shí)將能把摩擦降低32%的單體效率提高，并能為燃料的節(jié)省作貢獻(xiàn)。

與本公司之前相同型號(hào)的FF4用AT的個(gè)體相比較（社內(nèi)調(diào)查），這種新研發(fā)的小型FF車(chē)用4速AT在日本富士地區(qū)生產(chǎn)，將搭載在8月30日在中國(guó)發(fā)售的日產(chǎn)瑪馳車(chē)型上。

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